på min derbi gick dreven sönder på men jag hade kvar min gamla trehjuling.. så aa ja tog helt enkelt dom dreven den går som fan nu :P

pröva? inte så jävla svårt. du märker om du gasar på och den antingen är slö som fan, eller att den "dör" precis när du gasar på. btw så går det dreva den olika också.. det säger inte så mycket att du har tänkt att "dreva den lite"

#2 men om jag nu kör urpluggad "ärtrör" och drevar den till, säg 13/53 måste jag byta munstycke då ?

testa dig fram

#4 , de är la bättre att få rätt från början, dvs att någon vet/har gjort de .......

#5... plugga ur - dreva, sen testa som jag sa i #2. Är det ställbart munstycke på din? det hade jag på min och så justerade jag luftskruven lite så gick den kanon sen. jag hade dock effektrör, men du får pröva dig fram med tanke på att du ska bonntrimma

[Borttagen kommentar]

#7 vetefan om de e ställbart , hur "ser/märker" jag de då ?

Testa?, du märker nog om den skär :]

#9 de e just det jag vill undvika :p

#9 #10 ... är ni helt blåsta? mopeden skär inte bara för att den får för lite bensin, den "dör" av bränslebrist bara. gör som jag sa i #2, finns inga risker för att något går sönder eller så. du märker bara om du behöver ställa om luftskruven eller köpa större munstycke.

sälj mopedjävlen

[Borttagen kommentar]