Troll..

OnT : Har du inkluderat bränslekostnaderna samt service för hojarna? KTM är oftast mer enduro inriktad om vi tar en titt på EXC tex, men så finns Duke som är en 4takt.
GG är oftast ganska vassa, runt 25-35 hästar ostrypt, därmed lite mer service på det.

Annars så finns Yamaha DTR, ett ypperligt alternativ ifall du inte kan meka, är antagligen världens största och välkända 125a om vi kollar på motorcyklar, kolvbyte efter 2000 mil, byta växellådsolja då och då, fylla på med 2takts-olja då och då när det behövs, smörja kedja osvosvo.. Ganska standard..

#1 Är inte troll med denne tråd kompis

Nej, vad kan det gå på? Jag skippade moppe kortet för detta. Morsan och farsan står för det.

Betyder det att jag inte bör köra enduro på vägarna eller?

För KTM EXC är tokfräsh, och verkar ha riktigt bra omdöome =)

köp en yamaha 125, lv regga den och du har vassaste hojen i stan!

#3 Hur mycket kostar det att LV regga?

Hade en Suzuki, ångrar att jag sålde den - gick som ett jävla skållat ollon :D

Köp en fin Suzuki, riktigt bra grejer, alternativt en Yamaha R6! :)

#5 Namn på den? :)

KTM 125 EXC, Aprilia RS125, Yamaha YZF125, Derbi Senda 125 4T 4V

De 125or jag gillar bäst ;)

Dra en ktm 125 exc sm helt klart

Azarath09, om du nu inte trollar så rekommenderar jag dig att dra härifrån och besöka Sporthoj.com alternativt Fjollhoj.se.
Där är det inte en massa jävla moppefuckos(Läs alla ovan denna) som talar i hatten..

#2 Mitt kort kostade mig 8500 kronor ungefär, då hade jag ALDRIG kört manuellt förut, tog par lektioner i trafik och på bana för att träna, under tiden så hade jag en egen 125a(DT R) och tränade bromsning, krypkörning och manöverbanan på ett avstängt gammalt militärområde!

#5 Vad för Suzuki var det då? Gör om gör rätt, han söker en 125a, inte en Sporthoj med 127 hästar.

#7 Varför gillar du dom då?
EXCn - Bra, många hästar, går skit bra, snygga, låter gött, mycket service.
RS - Ungefär desamma fast mer mildare i motorn = Färre hästar och mindre service, vissa toppar närmare 170 km/h ostrypt.
YZF - Klen, wannabe tyngre sporthoj.
Sendan - Bland de klenaste 125orna du kan hitta tbh.. Trimma moppen istället och du uppnår en högre macho faktor än att åka runt på en dålig moppefuckoliknanden Senda.


Edit : Berätta gärna vad du vill GÖRA med hojen, köra enduro, köra landsväg, stunta, leka huligan osvosv.. Det ger oss/mig bättre riktlinjer vilka hojar som kan passa dig.
Även hur van du är med att meka med motorer, IMO så skulle jag inte rekommendera dig att skaffa en EXC ifall du har 0 kunskap om att meka..

#9 Fast Sendan med fyrventil är ju ändå rätt så rapp för en fyrtakt, föreslog den ifall han är sugen på en fyrtakt och kanske ska ha som pendlarhoj. YZFen är också ganska populär iom att den liknar R1 så mycket.

Om du är suger på en gasgas/ktm så kan jag tipsa dig om Aprilia mx 125, supermotard med samma motor som aprilia rs 125, dvs ca 30~hästar ostrypt, fast riktigt okej service intervaller.
KTM och gasgas är ju egentligen rena crossmaskiner, så de får man serva riktigt ofta.

http://www.youtube.com/watch?v =C5OMSwnZavQ
http://www.youtube.com/watch?v =7f3Nmbnh7xQ

säger det mesta, KTM 125 EXC bästa lätta MCn, lovar

Härliga tider!

#10 Skulle inte påstå att den är kvick, rapp eller snabb någonstans, som sagt bland de segaste 4taktaran du kan hitta..
Visst är YZFen det, hade nog inte bangat på den ifall jag skulle välja 4taktare som e sportis i så låg kubib faktiskt, ganska trevlig på.. På bilder iaf (:

#12 Skit fin, men det kostar att ligga på topp, speciellt ifall man vill åka lite längre turer och ha det allmänt trevligt, så är inte EXC att rekommendera..

Edit : HAHAHAHHAHAHAH DÖÖÖR! Kollade andra filmen, klickar mig fram och drar förbi gubben på moppe och skryter att han kör på slangen och drar omkull utan handskar <33

Honda CBR125 också om du vill ha fyrtakt. NSR125 om du vill ha tvåtakt, dock är den rätt gammal, men fin ändå! :)

Aprilia har några jäävligt fina. Finns riktiga fina aprilia lätt mc på blocket för runt 13 - 15k. Dem toppar väll runt 110standard och om du chiptrimmar den så drar den runt 125km/h

#15 CBR är garanterat det sämsta alternativet du kan ta, så otroligt redigt jävla ful motorcykel med cykeldäck, var taggad på en sådan i början när jag började kolla på 125a.
Åkte till MC-hörnan och blir visad till den, direkt så börjar jag flina och skratta och tänkte "Det kan fan inte vara likadan hoj det där" ser något förjävligt ut IRL om man jämför med bild.

Sen jag som var 170 på den tiden tyckte att den var liten, men känner ett moppefucko från Göteborg som är närmare 190 centimeter och har den, idioti bara..

#16 CHIP? Berätta gärna mer om chiptrimmet..

#17 Det finns så att säga ett "gameboy" trimm, då aprilia har strypt motorerna digitalt bara så går det att använda detta för att "låsa" upp dem.

#18 Är inte det inte så på mopederna bara? Har inte läst om det någonstans och jag har läst ganska mycket lol, men kan ju vara bra att lära sig något nytt och dela med sig utav det C:

Det jag vet är att CDIn har något hölje runt sig av gummi eller fan det är och folk brukar på något sett klippa kabeln i CDIn genom att borra igenom gummit blabla men aldrig om något chip ;o..

#19 Du har rätt, mopederna har CDIbox som man kan klippa en kabel på, men på aprilia 125 så går det att köra med något slags gameboy trim :) Fick reda på det i sommras då min polare gjorde detta :)

#20 har aldrig hört talas om att det ska gå på Aprilia rs 125. hittar heller inget på google angående detta så jag tror du har fel :p vet att det går på Aprilias moppar men ej på deras 125:or.

Köp min! :-)

http://i.imgur.com/6khQF.jpg

Jääävligt roligt att köra Ktm på landsväg, men cykeln är inte gjord för det väglaget och du kommer ha en hel del jobb att serva hojen, inget att rekommendera :-)

#21 Jodå det går! :) Blev också chockad när jag fick höra det, men så fick jag se det med ögonen också! ;) För övrigt så kan man annars bara dra några pluggar på Aprilia rs 125. Funkar lika fint det :)
#22 Jävla fin den var, vad toppar den? Är allt original eller har du skruvat på den ? :)

#23 dra några pluggar? ;) jag råkar faktiskt ha en aprilia 125, och det är inte bara att "dra några pluggar"...

#24 Självklart är det inte bara att dra några pluggar och köra på original setup.

#23 Tackar! :-) Den är lite fixad, gör ungefär 150 km/h :-)

Köp ingen enduro, inte gjord för att gå på gata. en 125a som varvas friskt på gata behöver ny olja var 5:e timme.